Fixing Flat Tyres Cycling Basics

Reparação de pneus furados: Noções básicas de ciclismo

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O problema mais comum que você provavelmente encontrará enquanto estiver na bicicleta é o evento de um pneu furado. Portanto, consertar um pneu furado é uma habilidade básica que você precisará adquirir como ciclista.

Pratique em casa, tirando as rodas traseiras e dianteiras e removendo e substituindo um tubo interno.

Você pode seguir o vídeo abaixo para obter instruções sobre como remover o pneu e o tubo com segurança. Observe que as etapas podem mudar um pouco com base no modelo e nas especificações da bicicleta que você possui.

Você deve saber como substituir um pneu antes de pegar a estrada.

Há certas coisas que você precisa levar sempre:

  • Uma bomba de ar compacta
  • Kit de reparação de punções
  • Um tubo de reposição adequado ao seu modelo de bicicleta

Você pode verificar todos os meus acessórios recomendados e locais de onde os compro clicando aqui.

Se você tiver um pneu furado e não tiver um tubo interno sobressalente, siga estas etapas para repará-lo:

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Etapas para consertar um pneu furado:

  1. Tire o volante da bicicleta. Procure algo que sobressaia do pneu ou quaisquer outros indicadores mostrando a localização do vazamento.
  2. Retire o pneu da roda e extraia o tubo interno.
  3. Bombeie ar para dentro do tubo e ouça o som sibilante do ar escapando para localizar o furo.
  4. Use a lixa do kit de remendo para arranhar o buraco. A área que você coça deve ser um pouco maior que o adesivo que você usará.
  5. Espalhe uma fina camada de cola, também parte do kit de remendo, sobre a área lixada.
  6. Coloque o adesivo sobre a área colada e segure-o por cerca de 30 segundos. A cola deve secar quase instantaneamente.
  7. Antes de substituir o pneu, inspecione-o com cuidado, extraindo pedras, espinhos, vidro ou outros objetos estranhos que possam causar mais danos. Depois de observar o lado de fora, passe os dedos pela parte interna do pneu para pegar qualquer outra coisa que esteja passando.
  8. Agora olhe para a jante do pneu para ver se há extremidades de raios salientes na jante fita. Se você encontrar um local, afixe ​​um pequeno pedaço na área e veja a borda depois de chegar em casa.
  9. Primeiro, coloque um lado do pneu de volta no aro. Bombeie um pouco de ar no tubo apenas para que não fique completamente flácido e insira o novo tubo no pneu.
  10. Depois que o tubo interno estiver totalmente inserido, coloque o restante do pneu de volta no aro. Uma vez que o pneu esteja completamente reinstalado, bombeie-o e continue!

Para um vídeo detalhado sobre como devolver os pneus corretamente, assista ao vídeo abaixo:

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Espero que este vídeo ajude você a aprender essa habilidade crítica que você precisará adquirir como ciclista. Se você tiver mais alguma dúvida, sinta-se à vontade para entrar em contato comigo nos comentários abaixo.

*As fotos exibidas neste post pertencem ao post bicyclexp.com

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